2004年7月，苏州市第四中学与中国民航大学合作，在普通高中学校中建立了全国第一个"中国民航大学乘务学院空乘生源基地"。2014年9月29日，第四中学举行空乘特色办学十周年暨教育部规划立项课题《普通高中空乘特色教育的实践研究》结题鉴定会。

    十年来，苏州四中培养了近600名空乘学生考入各类空乘院校，空乘班高考录取率98.3%。300多名大学已毕业的学生翱翔蓝天，展示了苏州空姐独有品格和风采。十年来，9所国内知名的空乘院校与苏州四中签约合作办学，并建立了以四中为核心的"中国民航后备人才学校联盟"，传播和交流空乘特色教育的经验和成果。十年来，苏州四中"空乘班"已成为"苏州领先、江苏知名、全国有影响力"的特色教育品牌。

    A 探索：全国首创高中阶段空乘特色办学

    始建于1902年的苏州第四中学经历了百年办学的历史，蕴涵着独特的人文景观和文化积淀，孕育和培养了中国现代著名作家、文学研究家――钱钟书等一大批杰出人才，桃李满天下。

    为了秉承百年老校"纯正高尚之品格，切实适用之学诣"的校训，结合当时民航服务业对空乘人员需求的趋势，2004年，四中创新办学发展模式，率先在普高部部分年级实施空乘特色教育，初衷是满足学生与学校的升学需要，以适应社会对教育的需求和培养学生良好的品格。

    "最初几年，学校找不到学习的样本，也缺少实践的指导，一直在自我的摸索中进行特色教育的改革。"苏州四中校长张剑华介绍。当初，教师、学生、家长甚至部分校友对学校的特色办学产生过怀疑，但随着空乘十年特色办学业绩的凸显，各方面对学校的办学理念表示了认同。2009年，学校参加了当时中央教科所的特色教育培训项目，并立题《空乘特色教育的实践探索》，在全国性特色教育的交流和学习中开始总结自己的空乘办学道路。

    根据学校2012年问卷调查显示，学生和教师对于本校特色类型的确立及其对学校发展的促进作用基本满意，选择"满意"和|"一般"的学生和家长分别占95.75%和97.98%，选择"满意"的教师达98.82%。可见，绝大部分教师、学生和家长认可学校的特色办学理念及实施途径。

    B 核心：三大版块课程设置符合学生需求

    高中阶段空乘特色办学，苏州市第四中学属于首创，无先例可循。空乘班学生必须先通过各高校空乘专业面试，并在高考中文化课成绩达线才能被高校录取。为此，学校选择课程建设和课堂改革作为实施特色办学理念的主渠道，在抓好学生的文化成绩，闯过会考、高考关的同时，还关注其专业发展方向。

    学校为空乘班量身制定了由普通高中文化课程、特长课程（艺术特长、英语交际口语、双语、形体训练、游泳、文明礼仪与化妆、航空专业知识讲座等）及实践课程（社会公益活动、航空基地实践等）三大板块组成的符合空乘专业人才培养需求的特色课程。

    综合素养类选修课符合学生和家长的需求。根据学校的学生问卷调查结果显示，有30%的学生选择过"形体训练"、"化妆"等与职业技能相关的选修课，有8.75%的学生表示对除艺术、体育、学科类选修课之外的职业技能课程最感兴趣。25%的学生认为自己参加选修课的目的是未来就业需求和掌握技能。家长对孩子参加选修课的态度也十分明朗，62%的家长认为在备战高考之余，应该通过各类选修课、兴趣小组或课外实践活动来提高综合素质或发展某种特长。 

    空乘服务与航空科学的前沿紧密相关。学校在设计和安排课程体系时都会与航空业界加强联系，了解最新讯息；并积极与校外社会实践基地合作，引进最新的理念和技能要求，尽可能为学生提供接触社会、了解前沿、把握时代最新潮流的机会。空乘类课程因其较高的实践机会、较多的操作技能、较强的实用技巧而受到学生的喜爱。问卷调查中，学生和教师对如何"构建有利于全体学生成长、教学质量提高的特色人才培养课程体系"的反映较为一致。"增加学生实践机会"的师生选择比例分别高达为44.44%和46.75%。

    D 提升：新建"空乘模拟训练舱"供学生上课

    经过10年辛勤耕耘，苏州四中的空乘特色办学从最初的蹒跚学步到如今在特色教育之路昂首起步，10年的艰辛探索换来了令人瞩目的高考升学率和家长的信任率，也赢得了苏州市民的口碑。

    十年来，苏州四中"空乘班"从当初的只招女生已变成男生、女生兼招，从单一的乘务专业被拓展到目前的乘务、空中保安、机修等多个专业，招生规模也有所扩大。十年来，四中"空乘班"始终保持了高录取率。到今年，空乘班学生高考已连续8年丰收。

    苏州四中空乘特色教育突出的办学成效引来教育界及社会各界关注，《中国教育报》、江苏卫视、《中小学管理》和《中国德育》等都对四中空乘现象进行了专题报道。区域内有志于蓝天梦想的青年学子报考高中首选必是苏州四中，四中已成为苏州特色办学的符号，也是苏州"优质、公平、适切"教育的体现。

    调查表明，学校组织普高学生参加空乘技能实践不仅没有对其学业成绩产生不利影响，在一定程度上反而促进其学业进步。学生们普遍认为参加技能实践后有所收获，其中认为"收获很大"的占57%，近半数（42%）学生表示参加技能实践对学科学习很有意义。87.5%的学生认为学校有必要举办此类活动；教师认为普通高中生有必要学习空乘技能类课程的比例高达81%。

    C 师资：培养一专多能的高素质教师团队

    拥有一支高素质的师资队伍是优秀普通高中的关键所在，也是以普职融合特色发展为目标的普高的努力方向。按照"优化结构、一专多能、专兼结合、提高素质"的总体思路，四中在师资队伍建设上实施品牌战略，采取多渠道、多层次、全方位的形式，全力打造专业素质高、综合能力强，具有良好职业道德和敬业精神的教师队伍。

    "学校专门成立师资建设领导小组，明确职责，根据个人情况建立教师业务档案，加快空乘师资队伍建设。"张剑华校长介绍，挖掘学校内部教师潜力，培养本专业过硬且一专多能的教师，保证空乘班学生文化课及特长课"两手抓，两手都要硬"的要求。目前，学校有国家级礼宾师2人，中国航协注册的空乘教员1人，并根据发展需要定期聘请有关专家对相关教师进行专业培训，提高教师的业务水平与能力。

    同时，四中借力柔性使用校外专家群，重点满足综合实践和校本课程的建设与教学需要。学校遴选了一批在本领域内有知名度的校外专家，如中国民航大学乘务学院李玉梅教授，广州民航职业学院经管学院肖旭教授等，弥补了空乘教育本校教师的知识结构狭窄、宽度不够，有些问题无法依靠自身能力解决的不足。

    目前，该校兼任类教师的比例较专任教师比例高出8.2个百分点，其中选修课程中的兼职教师比例最大，为10.66%，而这部分教师主要为校外专业人员兼任。据调查统计，学校91.75%的学生认为特色教师数量能够满足特色教学需要，特色教师质量也能够保证特色教学的正常运转。

    E 成效：空乘特色办学品牌效应得到彰显

    空乘办学促进了学生的成才、教师的成长、学校的成功。四中党总书记、副校长马忆兰表示，特色办学激发了办学活力，增强了办学自信，在全面实施素质教育的过程中，走特色立校、特色强校、特色兴校的道路已成为四中发展的价值选择。"民航特色学校的建设，使学校具有独特个性、独特风格，从而做到'人无我有，人有我优'。但是特色教育的探索没有捷径，更没有止境，我们还仅仅是在路上。"

    目前，苏州四中正以 "品格教育"为办学思想，在课程开发上主要围绕"空乘特色"展开，形成了独树一帜、广有影响的空乘特色办学模式。空乘特色十周年也意味着更高起点的再出发。今年9月，苏州四中投入120多万元在学校建起了"空乘模拟训练舱"。这个由80%真机配件建造的模拟机舱内客舱座、服务舱、厨卫、救生设施、各色操作台和操作用具等一应俱全。

    每到特色实践课，空乘班学生身着标准的空乘服，从学校"桃坞机场"入口通道进入模拟机舱，跟随中航协乘务员教员方方老师进行模拟航空训练的课程。"学生们分成几个乘务组，学习客舱英语、客舱安全演示、客舱服务等专业知识。"这样的模拟机舱在目前的国内普通高中学校中还是第一个，也勾起了学生的极大兴趣。"在这里上课就感觉在飞机上演练，特别直观真实，也学得更加投入。"空乘班高三学生、双胞胎兄弟尹洪全、尹洪双说。

    十周年之际，教育部规划立项课题《普通高中空乘特色教育的实践研究》已通过省级鉴定。《普通高中空乘特色学校的实践研究》是国家级课题，自2009年立项开题以来按照预先设定的研究目标开展实践与研究活动，今年7月顺利完成。"经过十年努力，学校空乘教育已经被中国教育科学研究院推荐为六大典型示范学校，向全国推广。这是新的起点，我们将沿着空乘教育特色之路继续坚定走下去。"

    张剑华校长表示，"十三五"期间，学校将"民航"特色教育建设作为学校谋求持续发展、优化自身特色、强化办学优势的一项战略任务，精心研构"切实适用、特色鲜明"的特色教育课程和教学体系，努力造就"结构优化、一专多能、专兼结合"的特色教育教师队伍，建立健全"人事相适、同频共振"的特色教育管理机制，争取走出一条品牌影响力广、资源凝聚力强、社会满意度高的特色发展之路。

    扬子晚报记者   顾秋萍