最近不少购买了南京雨花台区板桥新城金域华府房产的业主有点烦：他们原本以为距离小区仅百米之遥的水泥厂停产之后生活环境会好起来，可万万没想到，火车噪音污染超出了最初购房时的想象！不少业主在网上发帖称，眼看着8月份就要收房，但小区东边的宁芜铁路日夜运行，开发商却没有做任何相关的噪音防护屏障。         扬子晚报记者  宋南飞

    业主担忧 入住将受铁路噪音之苦

    朱先生告诉记者，他在2013年上半年，以9300元/㎡的价格买了一套金域华府4栋93㎡的房源，虽然买房的时候售楼处有关于楼盘的公示，“由于是第一次买房，什么也不懂，售楼员在整个过程中也根本没提到火车噪音这一茬。”再加上该楼盘有位销售经理曾经在媒体上表示，火车噪音几乎对小区构不成影响，朱先生也就没将这个问题放心上。

    眼看着快要收房，不久前朱先生趁周末带上家人去自己即将入住的小区看看，一看却看出一块心病，“我们还没走到位于小区最东边的售楼处，就在一个路口看到小区最西边的铁轨上驶来一列火车，隔着一个小区的距离都觉得噪音很大，我们买的4号楼位于小区的中间，这噪音还不得更大。”更让朱先生郁闷的是，他家宝宝才2周岁大，“孩子晚上本来就不容易入睡，噪音这么大，以后可怎么办？”更令朱先生失望的是，他至今都没在小区外围看到任何相关的隔音设施。

    实地探访 小区与宁芜铁路一路之隔

    近日，记者来到金域华府，发现小区与铁路处于平行的位置，两者之间仅隔着一条规划路和水渠，最近的距离大约在50米左右。记者在现场探访时，恰逢一列火车疾驰而过，虽然没有鸣笛，但记者站在小区最东边的方位，与火车隔着200多米的距离，也依然能听到“轰隆轰隆”的巨大响声。

    记者查阅资料发现，宁芜铁路从南京至安徽芜湖，全长125千米。在南京市区，宁芜铁路经过栖霞、白下、秦淮、雨花台、建邺、江宁六个区，周围有不少在售或者已交付的小区，而其在板桥段，距离最近的在售楼盘是金域华府。开发商是否在有针对性地补救呢？该楼盘售楼顾问表示没听说开发商会采取特殊的隔音措施，而对于噪音问题，售楼顾问让购房者不要担心，“2015年，宁芜铁路就要开始动工改造为地铁8号线了。”

    政府规划 铁路改造未有明确时间表

    宁芜铁路真的如售楼顾问所说将在2015年开始改造工程？记者翻阅相关规划发现，政府关于宁芜铁路老线改造搬迁工程的最新表态是在2013年的8月，称宁芜铁路的外迁工作一直在推进，但到底什么时候搬迁还没有出台明确的时间表。

    南京地铁业内人士向记者表示，十二五期间，南京要新建成8条轨道交通线，施工管理和资金保障压力都很大，所以8号线的建设要往后摆一摆。

    宁芜铁路何时改造时间未定，购房者该如何维护自己的权益呢？对此，法律界人士提醒，业主可以先请专门的机构来鉴定小区的噪音是否超标。按照国家标准规定，住宅区的噪音，白天不能超过50分贝，夜间应低于45分贝，如果噪音超标则可以向相关部门投诉并要求开发商采取隔音措施。