扬子晚报讯（记者 石小磊） 随着南京推进更高质量“公交都市”的建设，公交专用车道也逐年覆盖更多的城市道路。记者5日从交通部门获悉，今年南京还将再增加10条公交专用车道，涉及北京东路、应天大街等路段，相关工程设计即日起启动招标。

  公交专用道，顾名思义是用于公交车行驶的道路。作为缓解城市交通拥堵的重要措施，建设公交专用道、倡导公共出行一直是南京努力的方向。近几年来，南京市每年都有一批新公交专用车道推出。

  今年，又一批新的公交专用车道要延伸至更多城市道路了！2月5日，南京市公共工程建设中心发布公告，就2018年南京市公交专用道建设工程设计启动招标。公告显示，2018年南京将新增公交专用车道共涉及10条道路，建设里程共计24.5公里。其中主城地区17.7公里，包括北京东路（鼓楼广场—太平北路）1.8公里、栖霞大道（二桥高速—尧新大道）1.1公里、草场门大街（江东北路—扬子江大道）0.9公里、集庆门大街（扬子江大道—燕山路）1.5公里；应天大街（江东路—凤台南路）2.8公里，应天大街（龙蟠路—大明路）1.5公里；玉兰路（雨花南路—软件大道）1.5公里；石杨路（龙蟠路—大明路）1.8公里；苜蓿园大街（石杨路—宏运大道）4.8公里。主城之外，仙林地区也将新增6.8公里公交专用车道，位于宁杭公路马群—东郊小镇段。

  扬子晚报记者从交通部门了解到，截至去年底，南京街道的公交专用车道已超过300公里。不过，虽然车主对公交专用道早已不再陌生，可公交专用道的具体限制是什么，仍有一些车主并不真正清楚。

  事实上，在每天7：00-9：00、16：00-19：00的公交专用道使用时间段内，只有公交车辆、大中型新能源客车、校车、燃油大客车以及其他法律规定的特殊车辆，才可以使用公交专用道，而在上述时间段外，一天之内有19个小时，公交专用道是没有通行限制的。所以，随着公交专用车道越来越多，开车上路看好时间很重要，在非专用道使用时间，也不要让道路资源浪费了。