“轻奢代表着对高品质生活细节的追求。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文一度表示，人们将更加注重这款车是不是足够简约，是不是能够体现出车主的高品位和高品质。简言之，即是汽车的“轻奢”风，而这股追求精品车的风潮正在蔓延。

    “玩转2008之Discovery”登陆深圳

    春意盎然之际，“玩转2008之discovery”全国媒体试驾活动在深圳盛大开启。此次试驾活动全程85公里，行程涵盖海环山路、沿海高速、城市柏油路、起伏水泥路段等多种路况，是继3月21日“玩转2008之Party”之后，东风标致2008掀起的又一波玩乐旋风。

    上午10点30分，2008车队从酒店出发，开始了这次探索之旅。驶上高速，2008的星际宇航驾驶空间大放异彩，让人置身其中就按捺不住探索的冲动，造型设计营造出浓浓的未来感，多项便捷配置让驾驭充满科技与舒适的双重享受。

    沿海公路视野开阔、路广车稀，2008也变得亢奋，灵动方向盘使驾驶员掌握起来毫无压力，魔幻光影高位仪表配合推进器式飞航手刹，不时激发加速的冲动。

    同行的试驾媒体不禁玩笑道：“马上要起飞的手感真不错。”冲动之余， 定速巡航功能派上了用场，设定到时速120公里之后，驾驶者基本不需要对车速再作调整，脚下放轻松，尽情体验车随心动的惬意。

    2008的车顶设计十分特别，全景天幕玻璃顶加上超大视野前风挡玻璃，整个座舱的视野几乎完全没有限制。日光透过全景天幕玻璃顶洒进车里，让人恍惚间化身文艺青年，头脑中不时涌起要把车停到路边的冲动。

    本次“玩转2008之discovery”试驾活动之后，东风标致2008将在4月正式登陆国内城市SUV市场。

    2014 BMW 3行动回归赛道

    创立七年、超过30万人参与的BMW 3行动再次来袭，2014年它重回赛道，淋漓尽致地展现BMW 3系的运动基因和高档运动轿车的操控魅力。去年，BMW 3系在中国的销量猛增59%，赢得近7.5万名客户，在全球销量超50万辆，占据高档运动轿车细分市场的领导地位。

    此次BMW 3行动邀三位活动大使——曾驾驶BMW赛车征战世界房车锦标赛（WTCC）的GP2赛车手陈乃嘉、花剑奥运冠军雷声、主持人朱丹，以从不同角度诠释BMW 3系的动感性能、精准操控和优雅气质。

    在一次次的自我进化中，BMW 3系始终坚持后轮驱动、50:50前后轴重量分配、短前悬、长发动机罩、驾驶座椅居于车辆重心位置等经典的设计原则，并通过最优的底盘技术和最佳的动力组合赋予车辆独有的稳定、灵活、精准和操控乐趣。在2014 BMW 3行动中，BMW 3系标准轴距和长轴距车型都将加入赛道挑战。BMW 3系车型可选的专属定制项目包括M运动套装、Harman/Kardon环绕音响系统、全彩平视显示系统以及互联驾驶技术组合等。

    本届BMW 3行动城市选拔赛将覆盖全国90个城市，256家经销商参与，选拔赛从3月下旬至8月，有660名选手晋级全国总决赛，最终产生的40名驾控高手，将获得欧洲终极之旅大奖，体验近百年历史并被誉为全世界最美的一级方程式赛道的比利时斯帕赛道，并探访位于慕尼黑的宝马集团总部。

    上汽发布车享平台

    上周，由上汽集团倾力打造的中国汽车市场首个OTO电子商务平台“车享平台”（www.chexiang.com）在原上海世博会——上汽通用馆（现儿童文化剧场）正式上线。上汽集团领导、整车厂、经销商代表和广大关注车享平台的用户共同见证车享网上线、车享汇启动仪式。

    依托上汽集团旗下各大品牌及数千家经销商网络，“车享平台”将通过线上线下无缝对接的电子商务模式，为用户提供一站式解决方案，100%品质保证及全方位的汽车生活服务。首批进驻“车享平台”的有上汽集团乘用车品牌荣威、MG、别克、雪佛兰、凯迪拉克、大众、斯柯达、宝骏和上汽集团商用车品牌上汽大通。同时，选择上海、南京、杭州、苏州、宁波、天津、成都、深圳八个城市超过120家经销商率先试点。

    车享平台CEO夏军在向大家介绍车享平台定位的同时，强调OTO不仅是把线上客流导往线下交易，更是将线上线下资源多维度打通、融合，实现服务交付的全过程。车享平台将立足于上汽的资源优势和专业经验，不断提升自身在线上产品和功能的魅力指数，进一步凸显“上汽品质”。车享平台将是一个开放的服务平台：首先，向用户开放，更好地倾听，响应用户对功能、体验甚至情感的需求；其次，向创意与产品开发者开放，欢迎他们参与车享平台产品的创新；第三，向合作伙伴开放，与广大经销商、服务商和第三方平台一起搭建与用户沟通、交易的业务生态圈，最大程度地做到资源共享、优势互补。车享网的上线和车享汇的启动是车享平台迈出的第一步。

    斯巴鲁公布未来发展规划

    3月28日，斯巴鲁中国在北京以“星耀十年 越创新辉”为主题举办了纪念进入中国十周年的庆典活动，在回顾斯巴鲁十年辉煌成就的同时，还宣布了在中国市场的未来发展规划和2016年实现年销量10万台的目标。

    斯巴鲁自从2004年正式进入中国市场之后，旗下各款精品车型即凭借左右对称全时四轮驱动系统，结合水平对置发动机这一独特核心技术所造就的优异行驶性能和高安全性能，赢得了众多中国消费者的喜爱，汽车年销量实现了多次翻番。此外，斯巴鲁还积极参战各种拉力赛事、赞助拍摄贺岁片、积极投入公益和生态保护事业，由此极大提升了在中国市场的知名度和影响力。

    此次庆典，斯巴鲁不仅提出了2016年10万台的销售目标，还公布了在品牌形象、产品供应策略、强化销售体系、公益投入等方面的全新发展规划，这其中包括：斯巴鲁今后将结合有针对性的市场调研结果，重新对品牌形象进行梳理。

    把以往集中于核心技术和车型方面的宣传重点向外发散，以全面提高品牌知名度为总体目标，使斯巴鲁品牌形象更加清晰；在产品供应方面，斯巴鲁将采取更为灵活和务实的策略，针对中国市场的特点，进一步加速新车型及创新汽车技术的导入。与此同时，作为纯进口汽车品牌，斯巴鲁还将不断加大各区域零配件库存，缩短消费者更换配件的时间，降低配件价格。 

    斯巴鲁在中国努力赢得业务发展的同时，还将加强公益投入。2012年，斯巴鲁建立了“斯巴鲁森林生态保护项目”，2013年成功举办了“31座森林星之旅”活动，2014年，斯巴鲁还将继续举办新一季“31座森林星之旅”活动，以精彩内容吸引社会民众的关注和参与。

    全新奥迪A3与你相约

    3月28日，江苏华兴深蓝联合T-rex酒吧举行了一场别开生面的新车见面会。活动现场，美女好酒助兴，更有全新奥迪A3现场助阵。

    在此一周前，全新奥迪A3 Sportback与Limousine车型刚刚在上海黄浦江畔上市，售价为19.99万元至33.43万元，将为追求运动化、智能化、个性化、环保化的用户带来更敏捷、更智能、更轻盈、更有型的全新体验。

    2014全新奥迪A3搭载的EA211系列1.4 TFSI发动机与第三代EA888系列1.8 TFSI发动机，是目前全球最先进、最成熟、最高效的四缸发动机之一，为同级别定义了高效新标准，引领着更快、更敏捷的运动化趋势，满足未来用户的需求。全新奥迪A3首次在同级中提供预防式整体安全系统、奥迪Connect互联科技，并拥有奥迪主动式车道保持辅助、奥迪侧向辅助等诸多高科技装备。其装备的全新MMI多媒体交互系统，将为用户带来更科技、更面向未来的用车体验。此外，全新奥迪A3全车的内外设计，以及整车轻量化、发动机低排放的高效特性，无不彰显未来用户追求简约设计与强大功能完美平衡、卓越性能与高效环保充分和谐的“轻奢”生活品位。

    DS 5LS低价入市 14.69万元起售

    3月28日，“T时代驾临”大型视觉盛宴在北京拉斐特城堡盛大上演，宣告DS首款5D全感官A级豪华三厢轿车DS 5LS上市，售价为14.69万至24.69万元。

    DS 5LS是DS整合全球资源、面向全球市场着力打造的首款5D全感官A级豪华三厢轿车，它不仅传承了DS品牌原创设计、高效动力、精工细作、未来科技和绿色健康5大DNA，还从视、听、品、触、嗅5种感官层面为消费者带来前所未有的全方位驾乘感受。DS 5LS通过使用水溶性车漆，整车使用食品级材质无沥青环保阻尼片等环保材料，从源头控制VOC排放，对车内空气污染源的控制标准数十倍领先于国标要求。DS 5LS配备了AQS空气质量控制系统和离子发生器，能有效过滤PM2.5及PM10颗粒。动力方面DS 5LS搭载引领世界潮流的高功率小排量发动机 THP200，可以为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验。

    DS 5LS上还率先搭载了DS CONNECT服务系统，该系统是DS为车联网服务普及的“T时代”的消费者研发出的智能互联服务系统，通过安全保障、无忧养车、畅意出行、互联分享以及品味生活五大服务板块，DS CONNECT让DS座驾成为“T时代”车主手机之外第二个强大的移动智能终端。

    朗行运动版：要激情更要舒适

    近日，在苏沪交界的昆山，记者深度试驾了上海大众朗行运动版车型。

    和新朗逸运动版一样，朗行运动版在车身尺寸上没有太大变化，4454/1765/1460mm的长宽高和2610mm的轴距都跟朗行保持一致。值得一提的是，Lavida家族车内空间实际尺寸要远远超过轴距带来的理性认识。这也意味着，朗行运动版在保持运动性的同时，车内空间丝毫不觉局促。

    朗行运动版前脸水平横拉式格栅设计配合两侧前大灯，与错落有致的蜂窝状横拉式进气格栅一起，营造了令人雀跃的动感气氛，激活了驾驶者身上每一个运动的细胞，在车身侧面采用运动造型车身侧裙边设计以及微微翘起的上扰流板，增加动感视觉冲击同时，更能改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响，提高行车安全系数。车身印有的Sport纵享个性贴标，则让其显得格外醒目。轮毂采用双色精车工艺，充分彰显了年轻的气息。带套筒的排气管瞬间带来精致典雅的视觉观感。

    配置上，朗行运动版标配有倒车雷达、胎压监测、电动天窗、自动空调和金属踏板等，中央彩色液晶屏、倒车视频影像、GPS导航和蓝牙电话同样都是选装配置。

    我们试驾的这辆朗行运动版搭载了1.4T涡轮增压发动机，131马力的最大功率和225N·m与普通版车型一致。日常驾驶时，搭载的7速的DSG的变速器会非常积极地升挡，以保持较好的燃油经济性。在S挡（运动模式）下，朗行运动版车型的灵敏程度则要比普通版的车型来得更加激进一些，配合换挡拨片的使用还是能够体会到一些驾驶乐趣的。

    在实际感受上，在发动机转速超过2000转以后，涡轮增压带来的推背感会很明显地传递来，可以说，这台1.4T发动机能够满足我们绝大部分的需求，包括在中高速再提速时的表现也十分优异。

    不过，在转向和悬挂方面的表现，它则明明确确地告诉你，朗行系列车型更擅长的是为您带来舒适的感受。方向盘转动和回正的力度都比较均匀，悬挂的调教也是偏向舒适，能够过滤掉大部分的细碎颠簸，胎噪和风噪的控制也绝对够出色。

    东风正式入股PSA

    3月26日，东风汽车集团股份有限公司（以下称东风集团）、法兰西共和国政府、标致家族公司和标致雪铁龙集团（以下称PSA），在巴黎爱丽舍宫正式签署关于2014年2月19日对外公布的增资方案的各项协议。东风集团与PSA共同决定：到2020年实现神龙年产销150万辆的目标，同时在中国共同创建一个研发中心。

    东风集团与PSA已有22年合作关系。东风雪铁龙最早引入中国的富康，开创了中国两厢轿车的先河。随后的MPV毕加索和富于运动特色的塞纳，将单厢设计、掀背式设计和五星安全等潮流带进中国。随着世嘉、C5、C4L和全新爱丽舍的相继引入，东风雪铁龙以科技、舒适和时尚三大优势，快速赢得了中国新一代消费者的喜爱。

    东风雪铁龙是中国第一批建立4S店销售模式、第一批推行新车带牌销售服务、第一批推出金融信贷服务的汽车品牌。22年间，因为全心全意的付出，东风雪铁龙赢得了全国200万车主的信赖。而在2013年的J.D.Power的调研报告中，东风雪铁龙成为国内唯一一个同时在售时、售后均位居前三甲的汽车品牌。

    2013年4月19日，东风雪铁龙正式公布品牌2013-2015中期规划——“龙腾C计划”，其目的在于通过将全面整合品牌、产品、服务，实现品牌竞争力的全面提升。2014年，在“龙腾C计划”冲刺的关键期，东风集团入股PSA对东风雪铁龙更具现实的积极意义。